AUT中盖帽槽（CapNotch）用于调节盖帽区域AUT灵敏度，槽的几何结构为10.0*1.0*1.0mm（长*宽*高）的矩形槽，倾斜角度5°，高度边平行于坡口面且位于坡口边缘，模拟外表面未熔合缺陷。如图1所示：

图1. 盖帽槽（CapNotch）的几何结构

盖帽槽显示特点：盖帽槽侧CAP通道（A扫描）信号显示明显，盖帽槽侧体积通道（B扫描）无显示或显示为较弱信号，盖帽槽对侧体积通道（B扫描）显示明显，信号强烈，如图2显示：

图2. 盖帽槽的显示特征

   对于盖帽槽的显示特征是否有过考虑，为什么发生这种现象？我想，实际做AUT校准的操作人员，可能有三类，第一类没有关注到这个现象；第二类关注到了没有去考虑为什么产生；第三类人关注到了且解释了现象的发生。对于前两类人，该文章起到提示作用，对于第三类人主要为交流，是否想法与您一致或者有其他更好的解释说明，欢迎交流。下面就该现象的产生，提出编者的观点：

1、盖帽槽侧体积通道显示较弱或无法显示的现象解释

体积通道的校准，以斜45°Φ1.5mm平底孔进行校准，声束的主要方向与平底孔垂直，当声束指向性调节较好时（声束扩散较小，如激发孔径采用较大），槽侧体积通道无显示，当声束扩散角调节较大时（如激发孔径较小），扩散声束会检测到槽，所以会有较弱的显示。产生该现象的原因，采用作图的方式比较简单直观。如图3所示：

图3. 槽侧体积通道对盖帽槽的显示说明

（蓝色矩形框为1.5mm平底孔，红色矩形框为盖帽槽）

2、对槽侧体积通道显示清晰明显且信号较强的现象解释

   盖帽槽对侧进行检测时，体积通道以斜45°Φ1.5mm平底孔进行校准，声束的方向正好能检测到盖帽槽。见图4所示：

图4. 对侧体积通道对盖帽槽的显示说明

（蓝色矩形框为1.5mm平底孔，红色矩形框为盖帽槽）

3、实际检测中外表面未熔合的检测

在实际检测过程中，相信很多检测单位，包括评图人员，一直对外表面未熔合的判定存在困惑，编者同样是困或者之一。实际检测中盖帽通道常常发现门位较低，波幅超过40%的回波，对于判定无从下手，往往采用射线、现场拍照的方式进行验证，验证后无果（未发现外表面未熔合或近表面未熔合的存在），分析原因，可能存在焊趾的反射，或者压道焊排焊沟的反射（实际检测过程中存在轨道偏移的现象更难进行准确位置的判定）。根据以上盖帽槽的现象，个人认为，在众多盖帽显示中对侧体积有显示的更应该着重进行关注，如图5所示：

图5. 着重关注图谱

上图中，盖帽通道有显示，对侧体积通道有显示，放大后TOFD直通波有减弱现象，出现这些现象的焊口更应该着重进行关注，增加射线检测及外观核实进行缺陷确认。

对于对侧体积通道不显示或不明显，个人认为，根据盖帽通道显示的波幅、门位，评图者作出判断是否进行确认。盖帽槽现象基于对比试块，采用的是规则的矩形槽，无法完全模拟或反映出自然缺陷的现象，还应该在实际检测过程中积累经验，通过大量的数据和规律支撑进行准确判断。